Inconel по-скъп ли е от титана?
Инконел
Търговското наименование на висококачествени никел-хромови сплави е Inconel. Този материал може също да издържи на високи температури от тип сплав (до 2 000 градуса F) с нулева загуба на якост. Този материал е много подходящ дори при ниски температури.
Механичните свойства на Inconel при стайна температура са отлични. Така че знаете, Inconel клас 725 има якост на опън от около 180 ksi; това е два пъти повече от якостта на структурната стомана. Други сплави, като Inconel 718, са закалени, за да издържат на валежи, което ги прави по-здрави. Корозия и нейния род: Корозията, окисляването, корозионното напукване и корозията на пукнатините не засягат Inconel.
Отличните свойства на Inconel отговарят на нуждите на взискателните приложения. Въпреки това, материали като Inconel са по-скъпи от титан, неръждаема стомана и алуминий.
Обработка на инконел
Поради високата си якост, обработката е предизвикателство. Inconel е толкова твърд, че режещите инструменти могат да се повредят по време на обработка и материалът може да се усуче и огъне.
Потапянето на Inconel в разтвор намалява твърдостта на материала и предотвратява износването на режещия инструмент. За обработка на Inconel се препоръчват керамични инструменти, тъй като осигуряват бързо и непрекъснато рязане, което прави работния процес по-управляем. Кълването трябва да се избягва, тъй като това може да направи работата предизвикателна.
Заваряване на инконел
Inconel не се заварява лесно поради пукнатини. Но сплавите Inconel могат да се заваряват като Inconel 625 - сплав, която лесно се запълва бързо и обикновено се заварява с помощта на инертен газ от волфрам (TIG). Тази техника на заваряване обикновено не изисква пълнител, но работи добре за свързване на Inconel. Ето защо е препоръчително.
Използване на Inconel
Inconel е избраният материал, когато тежките температури и корозията са проблем, особено когато други метали не са устойчиви на окисление и деформация, причинени от високи температури.
Inconel има отлична висока температурна и химическа устойчивост и се използва в изпускателни системи за състезателни автомобили, турбини, реактивни двигатели и в нефтения и газовия, космическия и морския сектор, където се изискват компоненти за тежки машини.
